美国清关费用看似简单，实则暗藏“水深”。很多卖家或海淘党在收到账单时才发现，除了关税外，还有各种“隐藏费用”悄无声息地加了进来。今天，我们就来扒一扒那些清关行不会主动说的10个费用细节，帮你避开“坑中坑”！
1. 关税≠唯一费用
很多人以为清关只收“关税”，但实际还有特殊税费（如反倾销税、反补贴税）。例如：
反倾销税：若商品来自美国制裁的国家或地区（如钢铁制品），需额外加征25%~50%的惩罚性关税。
反补贴税：若商品享受出口国政府补贴，需补缴相应税费。
小贴士：查询商品HTS编码时，注意编码末尾是否标注“1/”“2/”等符号，这代表需额外缴税。
2. MPF和HMF的“最低门槛”
美国海关手续费（MPF）和港口维护费（HMF）看似按比例计算，但实际有最低收费限制：
MPF：最低27.23，最高508.70（按货物价值×0.3464%计算，不足最低额按最低收）。
HMF：仅海运货物收取，按价值×0.125%计算，无最低限制。
案例：若货物价值1000，MPF应为3.46，但实际收费会按最低$27.23计算。
3. 仓储费的“隐形刺客”
货物若未及时提货，海关会收取仓储费（Storage Fee），按天计费。
标准费率：5 10/天/立方米（视港口而定）。
隐藏风险：部分清关行会默认货物“暂存”，坐等你主动提货或支付高额仓储费。
小贴士：提单上注明“货物到港后10天内必须提货”，避免被“坐地起价”。
4. 保险费的“模糊条款”
清关行常以“免费提供保险”吸引客户，但实际条款可能藏着陷阱：
低赔付比例：仅赔付货物价值的30%~50%，且需提供完整发票。
免赔额高：若货物损失低于500，可能直接拒赔。∗∗小贴士∗∗：明确保险条款，或自行购买商业保险（如10保$1万）。
5. 退货处理费的“双面计价”
若货物被退回，清关行可能收取双向费用：
出口退运费：需支付150 300/票的退运手续费。
国内运输费：货物需从港口运回发货地，费用按重量或体积计算。
案例：某卖家因申报错误被扣货，退运总费用超过货物本身价值。
6. 申报错误的“罚款”
若货物被查出申报不实（如低报价格、错用HTS编码），海关可能直接开罚单：
罚款比例：货物价值的10%~100%（视情节严重程度）。
典型案例：某保健品因未申报含酒精成分，被判定为“违禁品”，罚款$5000+货物没收。
7. 运输附加费的“临时加价”
清关行可能以“临时调整”为由加收：
燃油附加费（BAF）：海运货物按运价×10%~15%收取。
旺季附加费（PSS）：节假日或物流高峰期间，费用翻倍。
小贴士：签合同前确认是否包含“附加费条款”，避免被“临时通知”。
8. 汇率差价的“隐形成本”
清关行常以“汇率波动”为由加收1%~3%的货币转换费。
真相：银行汇率与市场汇率的差价通常低于1%，但清关行可能借此牟利。
案例：某卖家被收取2000的“汇率手续费”，实际差价仅150。
9. 分批申报的“合并计费”
为规避$800免税门槛，卖家常拆分多票申报，但海关可能：
合并计价：识别同一收件人/地址的多票货物，合并计算关税。
额外罚金：若被判定为“故意拆分”，每票罚款500 1000。
10. “免费”服务背后的“隐形收费”
部分清关行以“免费清关”吸引客户，但实际通过：
提高代报费：将手续费隐藏在“增值服务费”中。
捆绑收费：强制购买保险、仓单等服务。
