货物漂洋过海抵达美国港口，只是整个进口流程走完了一半。真正考验操作效率和细节把控的，是从集装箱到港后的提柜、拆柜，再到最终入库（尤其是送入亚马逊FBA仓库）这一系列环节。下面将按实际操作顺序，为你梳理一套清晰、可执行的标准化流程，帮助你避免延误、减少额外费用。
一、确认到港与清关状态
集装箱靠港前，船公司或其代理会提前3–5天发出到货通知（Arrival Notice, AN）。这份文件包含集装箱号、船名航次、预计到港时间、码头信息以及FIRMS Code等关键内容。
与此同时，清关工作应同步推进：
清关行需在货物到港前完成海关申报（Entry Filing），提交商业发票、装箱单、提单副本等资料；
海关审核通过并缴纳税费后，系统会显示“Released”状态；
若涉及FDA、CPSC、EPA等监管机构，还需等待这些部门的放行通知。
只有海关和相关监管部门全部放行，才能进入下一步提柜操作。
二、申请提货单（DO）与预约提柜
清关放行后，清关行会向船公司申请提货单（Delivery Order, DO）。DO是司机前往码头或铁路堆场提柜的必备凭证。
需要注意的是：
如果目的地是内陆点（如芝加哥、达拉斯、亚特兰大等），还需从铁路公司获取Pickup Number（PU#）。PU#通常在货物卸下火车、到达内陆堆场且完成清关后才会生成；
大多数港口（如洛杉矶、长滩、纽约）要求提前预约提柜时间。未预约的卡车可能被拒绝入场；
美森（Matson）和以星（ZIM）部分航线支持免预约提柜，但其他船公司基本都需要预约。
建议在DO拿到后立即安排预约，避免因排队延误产生滞港费。
三、安排卡车提柜
提柜由持牌卡车公司执行。司机需携带以下文件：
提货单（DO）
提单副本或电放证明
身份证明及车辆证件
提柜当天，卡车公司会根据预约时间前往指定码头或堆场提取集装箱。提柜完成后，系统会更新集装箱状态为“Outgate”，标志着正式离港。
四、运输至拆柜仓并拆柜
提柜后，集装箱通常会被运往合作的拆柜仓库（Deconsolidation Warehouse）进行开箱作业。
标准拆柜流程包括：
核对箱封号：仓库人员会检查集装箱铅封是否完好，并与提单记录一致；
开箱清点：按装箱单逐件清点货物数量，检查外包装是否有破损、水渍等情况；
异常记录：如有短少或损坏，需当场拍照、登记，并通知发货方和保险公司；
分拣贴标：若货物需送不同地址（如多个亚马逊仓库），会按目的地分拣，并粘贴对应标签（如FNSKU、外箱标签、Ship ID等）。
拆柜完成后，空柜需在规定时间内返还至指定堆场，否则会产生滞箱费。
五、安排尾程派送与预约入库
拆柜后的货物进入尾程派送阶段。如果是发往亚马逊FBA仓库，操作更为规范：
创建发货计划：在卖家后台生成Shipment ID，并打印所有必要标签；
预约送货时间（Appointment）：通过亚马逊的Carrier Central或第三方预约系统，为每车货物预约具体的送达时间段；
安排合规承运商：送货车辆需配备尾板（Liftgate）、绑带等设备，并符合亚马逊对卡车尺寸的要求；
按时送达并签收：司机在预约窗口内抵达仓库，完成交货。亚马逊会扫描每箱货物并上传接收记录，生成POD（Proof of Delivery）。
非亚马逊货物则根据收货方要求，通过LTL（零担）或快递等方式派送，并保留签收凭证。
六、关键时间节点与费用控制
为避免不必要的成本，务必关注以下时间节点：
免费堆存期：美西港口（LA/LB）通常为4个日历日，第5天起收取滞港费（Demurrage）；
免费用箱期：一般为2–4天，超期产生滞箱费（Detention）；
DO有效期：部分船公司要求到港后7天内领取DO，逾期可能自动转收费模式；
空柜返还时限：拆柜后需在48–72小时内还柜，具体以船公司政策为准。
建议全程使用有经验的清关行和物流服务商，他们能实时监控状态、及时处理异常，确保流程顺畅。
