在美国做进口，提柜看似只是“开车去拿箱子”，但实际操作中，很多人因为没搞清楚码头的开放时间和节假日安排，白跑一趟、排队几小时，甚至错过免费期被收高额滞港费。
其实，美国各大港口虽然全年运转，但具体到每天几点开门、哪些日子完全关闭、节假日前后是否调整班次，都有讲究。
一、常规工作日：并非全天可提
大多数美国主要港口（如洛杉矶、长滩、纽约、休斯顿等）的码头堆场在周一至周五正常开放，但并不等于24小时都能提柜。
1. 标准作业时段
主流码头通常分为两个班次：
Day Shift（白班）：早上6:00或7:00 至 下午3:00或4:00
Night Shift（夜班）：晚上6:00 或 7:00 至 凌晨2:00 或 3:00
不过，并非所有码头都开夜班。例如奥克兰港部分堆场只开白班，而洛杉矶/长滩多数支持双班。
2. 提柜必须预约
除美森（Matson）等少数船公司外，大部分承运人要求提前在线预约提柜时间（Appointment System）。系统会分配具体时间段（如上午9:00–11:00），司机需按时到场，迟到可能被拒入。
3. 周末能否提柜？
周六：部分码头开放白班，但需提前确认是否接受预约。
周日：绝大多数码头关闭，不提供提还柜服务。
建议：除非紧急且已确认可行，否则不要计划周末提柜。
二、美国联邦节假日：码头普遍关闭
美国港口运营高度依赖人工和拖车资源，遇到联邦法定假日，多数码头会完全关闭或仅维持极有限运作。
常见影响提柜的节假日包括：
元旦（1月1日）
马丁·路德·金纪念日（1月第三个周一）
总统日（2月第三个周一）
耶稣受难日（Good Friday，复活节前的周五）
阵亡将士纪念日（5月最后一个周一）
独立日（7月4日）
劳动节（9月第一个周一）
感恩节（11月第四个周四）及次日（Black Friday）
圣诞节（12月25日）
节假日当天典型情况：
纽约、休斯顿、迈阿密、奥克兰等主要港口：码头全部关闭，不接受任何提还柜。
洛杉矶/长滩：部分码头可能开白班，但需提前查公告，且拖车资源紧张。
西雅图、萨凡纳等：通常全天关闭。
特别注意：即使码头名义上“开半天”，也可能因人力不足、系统维护等原因临时取消服务。
三、节假日前后：拥堵高峰+预约紧张
真正麻烦的往往不是节日当天，而是节前3天和节后2天。
为什么？
货主赶在关门前提柜，避免产生Demurrage
拖车公司集中作业，导致预约爆满
码头堆场拥堵，实际等待时间远超预期
例如，独立日前的周三、感恩节后的周一，都是全年最堵的提柜日之一。有货主反馈排队4–6小时是常态。
应对建议：
至少提前5–7天预约提柜，热门港口更需尽早
避免把清关完成日卡在节前一天
如无法避开，选择早班次（如6:00–8:00入场），相对人流较少
四、如何获取准确的码头开放信息？
不同港口、不同码头运营商（如APM Terminals、Everport、SSA Marine等）政策略有差异，最可靠的方式是：
1. 查码头官网
例如：
Port of Los Angeles: https://www.portoflosangeles.org
Port of Long Beach: https://www.polb.com
Port of New York & New Jersey: https://www.panynj.gov/port
这些网站通常会发布节假日运营公告（Holiday Schedule）。
2. 使用码头预约系统
如PierPass、StreetTurn、Terminal Appointment Systems（TAS）等平台，在预约时会自动屏蔽不可用日期。
3. 向船公司或DO签发方确认
提货单（Delivery Order）上有时会注明可提日期范围，或附带码头联系信息。
五、实操提醒：别让时间差毁了计划
最后几个容易忽略的细节：
时区问题：美国横跨多个时区，东部时间比西部早3小时。与国内沟通时务必注明当地时间。
夏令时切换：每年3月和11月时钟调整，可能影响预约时间显示。
宗教节日虽非联邦假，但局部影响：如逾越节、开斋节期间，部分内陆仓库或拖车公司可能休假，间接影响提柜效率。
提柜不是“有车就能去”，而是需要精准匹配码头开放时间 + 船公司放行状态 + 预约时段 + 清关完成四大条件。尤其在节假日密集期，提前查、提前约、提前备，才能顺利把柜子提走，不花冤枉钱，也不白跑冤枉路。
